Der Karburator, auch Vergaser genannt, ist ein zentrales Element im Antriebssystem vieler Oldtimer und hat die Aufgabe, Luft und Kraftstoff in einem bestimmten Verhältnis zu mischen, bevor das entstehende Gemisch in die Zylinder des Motors eingespritzt wird. Diese Mischung ist entscheidend für eine effiziente Verbrennung und somit für die Leistung und Laufruhe des Motors. In der Zeit vor der weit verbreiteten Nutzung von elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen war der Vergaser die vorherrschende Technologie zur Kraftstoffzumessung in Verbrennungsmotoren.
Die sorgfältige Einstellung und regelmäßige Wartung des Vergasers sind essentiell, um das optimale Betriebsverhalten und die Kraftstoffeffizienz des Oldtimers zu gewährleisten. Falsche Luft-Kraftstoff-Verhältnisse können zu einer Reihe von Problemen führen, darunter schlechte Leistung, erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein unrunder Motorlauf.
Viele Oldtimer-Enthusiasten schätzen Vergasermotoren für ihre Einfachheit und die Möglichkeit, Einstellungen und Reparaturen mit einem grundlegenden Verständnis der Mechanik selbst vornehmen zu können. Die richtige Instandhaltung und Justierung des Karburators ist eine Kunst für sich und gilt unter Liebhabern als wichtige Fähigkeit zur Erhaltung der originalen Performance des Oldtimers. Aufgrund seiner Schlüsselrolle im Motorbetrieb ist ein gut gewarteter und korrekt eingestellter Vergaser ein wichtiger Faktor beim Ankauf von Oldtimern.