Glossar-Einträge mit T

Ein flexibles Kabel, das das Tachometer mit dem Getriebe verbindet, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs anzuzeigen. In vielen Oldtimern ist die Tachowelle ein mechanisches Bauteil, das Verschleiß unterliegen kann.

Der Verschluss für den Kraftstofftank eines Fahrzeugs. Bei Oldtimern kann der Tankdeckel ein dekoratives Element sein, das zum Gesamtcharme des Fahrzeugs beiträgt.

Eine Art von Stoßdämpfer, der für seine effektive Dämpfung und kompakte Bauweise bekannt ist. Viele Oldtimer profitieren von einem Upgrade auf moderne Teleskopstoßdämpfer für verbesserte Fahreigenschaften.

Ein Bauteil im Kühlsystem eines Motors, das den Fluss des Kühlmittels reguliert, um die Betriebstemperatur des Motors zu steuern. Ein funktionierendes Thermostat ist entscheidend für die Vermeidung von Überhitzung in Oldtimern.

Eine Folie, die auf die Fenster eines Fahrzeugs aufgebracht wird, um die Sonneneinstrahlung zu reduzieren und die Privatsphäre zu erhöhen. Während Tönungsfolien bei modernen Fahrzeugen üblich sind, kann ihre Anwendung bei Oldtimern den Komfort verbessern, muss aber den historischen Charakter des Fahrzeugs berücksichtigen.

Ein Begriff, der ursprünglich für Autos verwendet wurde, die für lange Fahrten ausgelegt sind, mit besonderem Fokus auf Komfort und Zuverlässigkeit. Viele klassische Touring Cars sind heute begehrte Oldtimer.

Eine Konstruktion, bei der das Getriebe und das Differential eine Einheit bilden, die typischerweise am hinteren Ende des Fahrzeugs montiert ist. Diese Anordnung ist bekannt für die Verbesserung der Gewichtsverteilung und wurde in einigen Sport-Oldtimern verwendet.

Plattformen, die entlang der Seiten von Fahrzeugen laufen und als Stufen dienen. In der Frühzeit des Automobils waren Trittbretter bei vielen Modellen Standard, heute sind sie charakteristische Merkmale von Oldtimern.

Das Modifizieren eines Fahrzeugs, um die Leistung, das Handling oder das Aussehen zu verbessern. Bei Oldtimern kann Tuning von dezenten Anpassungen bis hin zu umfangreichen Umbauten reichen.

Gummi- oder Kunststoffdichtungen, die den Spalt zwischen Tür und Karosserie abdichten, um Windgeräusche zu reduzieren und das Eindringen von Wasser zu verhindern. Bei der Restaurierung von Oldtimern ist der Ersatz alter und poröser Türdichtungen ein wichtiger Schritt.

Ein Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, oft in sportlichen oder leistungsorientierten Oldtimern zu finden. Diese Motorenkonfiguration ermöglicht eine bessere Atmung des Motors und somit eine höhere Leistung.

Ein Metall- oder Kunststoffschild, das wichtige Informationen über das Fahrzeug enthält, wie Hersteller, Modell und Seriennummer. Bei der Restaurierung von Oldtimern ist die Erhaltung oder Wiederbeschaffung des originalen Typenschilds oft von Bedeutung.