Das Treibstoffsystem eines Fahrzeugs hat die essenzielle Aufgabe, den Kraftstoff aus dem Tank über Kraftstoffleitungen zum Motor zu transportieren, wo er für die Verbrennung vorbereitet und genutzt wird. Dieses System besteht aus mehreren Komponenten, darunter der Kraftstofftank, Kraftstoffpumpen, Filter, Leitungen und bei älteren Fahrzeugen häufig auch ein Vergaser oder bei moderneren Fahrzeugen Einspritzdüsen.
Bei Oldtimern verlangt die Wartung des Treibstoffsystems besondere Aufmerksamkeit, da Verunreinigungen, Korrosion und Verschleiß der Bauteile durchaus verbreitet sind. Oftmals sind Kraftstoffleitungen aus Metall oder Gummi, Pumpen und Filter über viele Jahre hinweg den Elementen ausgesetzt, was zu ihrer Verschlechterung führen kann. Regelmäßige Reinigung oder Erneuerung dieser Bestandteile ist daher notwendig, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und optimale Leistung des Motors zu gewährleisten.
Eine sorgfältige Instandhaltung und gegebenenfalls Restaurierung des Treibstoffsystems ist bei der Beurteilung von Oldtimern ein kritisches Kriterium. Funktionstüchtigkeit und die Verwendung periodenkorrekter Ersatzteile spielen eine wichtige Rolle, da diese die Authentizität des Fahrzeugs unterstreichen und Auswirkungen auf den Gesamtwert haben können. Ein gut instand gehaltenes oder fachmännisch restauriertes Treibstoffsystem spricht für den sorgsamen Umgang mit dem Fahrzeug und erhöht nicht nur dessen Attraktivität, sondern auch die Sicherheit beim Betrieb des Oldtimers.