Der Rückspiegel ist ein unerlässliches Instrument in Kraftfahrzeugen, das es dem Fahrer ermöglicht, Bereiche hinter und seitlich des Fahrzeugs einzusehen, die ansonsten außerhalb des direkten Blickfeldes liegen. Bei Oldtimern kommen in der Regel zwei Arten von Rückspiegeln vor: der Innenspiegel, der zentral an der Windschutzscheibe angebracht wird, sowie die Außenspiegel, die sich an beiden Seiten des Fahrzeugs befinden.
In vielen historischen Fahrzeugen wurden Rückspiegel noch nicht als Standard verbaut, vielmehr waren sie häufig zusätzliche Ausstattung oder wurden nachträglich angebracht. In dieser Hinsicht können Rückspiegel nicht nur als praktische Sicherheitsausstattung, sondern auch als prägendes Designelement betrachtet werden, das zur ästhetischen und zeitgenössischen Ausstrahlung eines Oldtimers beiträgt.
Die Gestaltung der Spiegel variiert von Modell zu Modell und vom Ursprungsjahr des Fahrzeugs, wobei sie von einfachen, runden Formen bis hin zu aufwendigeren, verzierten oder aerodynamisch geformten Ausführungen reichen können. Im Kontext eines Oldtimer-Ankaufes ist die Beurteilung der Originalität und des Zustandes der Rückspiegel wichtig, um den Gesamtzustand und den potenziellen Sammlerwert des Fahrzeugs einzuschätzen. Beschädigungen, nicht zeitgemäße Ersetzungen oder qualitativ minderwertige Nachrüstungen können dabei den Wert eines Oldtimers beeinflussen.