Ein Zweikreisbremssystem ist ein in Fahrzeugen verwendetes Bremssystem, das aus zwei voneinander unabhängigen hydraulischen Kreisläufen besteht. Diese Konfiguration bietet eine erhöhte Sicherheit gegenüber älteren Einkreisbremssystemen, indem sie sicherstellt, dass das Fahrzeug auch dann noch gebremst werden kann, wenn einer der beiden Kreisläufe versagt. In der Regel ist das System so aufgeteilt, dass jeder Kreis die Bremsen an einer Fahrzeugachse betätigt oder in einem diagonalen Muster auf die Räder wirkt, was als diagonale Teilung bekannt ist.
Bei der Restaurierung von Oldtimern wird besonderes Augenmerk auf die Bremsanlage gelegt. In einer Ära, in der viele Fahrzeuge lediglich mit einem Einkreisbremssystem ausgestattet waren, stellt das Nachrüsten auf ein modernes Zweikreisbremssystem eine bedeutende Sicherheitsverbesserung dar. Eine derartige Nachrüstung kann einem historischen Fahrzeug nicht nur ein Plus an Fahrsicherheit verleihen, sondern auch dessen Attraktivität und Marktwert erhöhen, insbesondere wenn auf eine fachgerechte Integration Wert gelegt wurde, die die historische Authentizität des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.
Im Kontext des Oldtimer-Ankaufes ist ein vorhandenes Zweikreisbremssystem oft ein Indikator dafür, dass der Vorbesitzer Wert auf Fahrsicherheit und zeitgemäße Wartungsstandards gelegt hat. Wenn ein historisches Fahrzeug mit einem solchen System ausgestattet ist, kann dies ein zusätzliches Argument für potenzielle Käufer darstellen, insbesondere wenn die Nutzung im Straßenverkehr beabsichtigt ist.