Die Einfahrphase ist ein wichtiger Zeitabschnitt im Lebenszyklus eines Oldtimers, insbesondere nachdem dessen Motor einer grundlegenden Überholung oder Restauration unterzogen wurde. Diese Phase bezieht sich auf den Zeitraum direkt nach Abschluss der Reparatur- oder Instandsetzungsarbeiten, in dem der Motor behutsam betrieben werden sollte, um seine langfristige Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Während der Einfahrphase – auch Einlaufphase oder Break-In-Periode genannt – geht es darum, die neu eingesetzten oder überarbeiteten Komponenten wie Kolben, Zylinder, Lager und andere bewegliche Teile des Motorschonend zu 'einlaufen'. Ziel dieser Phase ist es, dass sich diese Teile an ihre jeweiligen Oberflächen anpassen und ein optimales Zusammenspiel erreichen. Es werden feinste Oberflächenunebenheiten geglättet und Mikroanpassungen durchgeführt, die zusammen letztendlich für einen reibungslosen und effizienten Motorlauf sorgen.
Normalerweise wird während der Einfahrphase empfohlen, bestimmte Drehzahlbereiche und Lastzustände zu vermeiden. Das bedeutet konkret, dass das Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum oder eine festgelegte Kilometerleistung nicht unter Volllast gefahren und keine Höchstgeschwindigkeiten erreicht werden sollten. Außerdem sollte vermieden werden, den Motor im Stand lange im Leerlauf laufen zu lassen, da dies zu keiner optimalen Schmierung und Belastung der Teile führt.
Es gibt keine einheitliche Vorgabe für die Dauer der Einfahrphase, da diese von verschiedenen Faktoren, wie dem Umfang der durchgeführten Arbeiten und den Spezifikationen des jeweiligen Motors, abhängt. Die Angaben des Herstellers oder die Empfehlungen einer Fachwerkstatt, die mit der Überholung betraut war, dienen als Richtwerte für eine individuelle Einfahrstrategie.
Zu beachten ist außerdem, dass während der Einfahrphase eine erhöhte Aufmerksamkeit für den Motor und seine Funktionen sinnvoll ist. Regelmäßige Kontrollen des Ölstands und des Kühlwassers sind essentiell. Ebenso sollte die Einfahrphase durch einen Ölwechsel abgeschlossen werden, um eventuellen Abrieb und Metallspäne aus dem frisch eingefahrenen Motor zu entfernen.
Abschließend ist die sorgfältige Durchführung der Einfahrphase eine Investition in die Zukunft eines Oldtimers. Sie trägt dazu bei, Motorprobleme zu verhindern und fördert die Erhaltung des authentischen Fahrgefühls sowie der Wertstabilität des Fahrzeugs. Für Liebhaber und Käufer von Oldtimern ist dies ein ausschlaggebender Faktor, da ein gut eingefahrener Motor die Garantie für langanhaltenden Fahrspaß und geringeren Wartungsaufwand bietet.